Caractéristiques techniques - Neotec Elan C3 Green-e
- Dimensions : 5 095 x 2 530 x 3 280 mm
- Poids en opération : à partir de 10 200 kg
- Vitesse maximale en mode électrique : 3,5 km/h
- Chenilles x 2 : 2 500 x 400 mm
Location de nacelle rail-route Neotec Elan C3 Green-e
La Neotec Elan C3 Green-e est une nacelle conçue pour les interventions ferroviaires où l’accès en hauteur doit se faire directement depuis la voie. Elle fait partie des nacelles rail-route qui combinent un déplacement sur chenilles renforcées avec un mode rail motorisé et freiné, ce qui lui permet de se positionner avec précision en approche chantier ou en zone caténaire. L’engin embarque à la fois une plateforme ciseaux et une nacelle panier, utilisées selon la nature de l’intervention, et sa configuration Green-e permet de travailler en mode zéro émission dans les conditions d’utilisation prévues — un point important pour les chantiers en tunnel, en gare ou sur des infrastructures sensibles, où elle intervient en maintenance, contrôle, accès caténaire et travaux techniques sur voie.
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Accès caténaire avec double poste de travail
La Neotec Elan C3 Green-e permet d’adapter l’accès en hauteur selon la zone d’intervention grâce à ses deux configurations de travail. La plateforme ciseaux offre une surface utile pour plusieurs opérateurs et facilite les opérations sur une portion de voie nécessitant une présence stable en hauteur. La nacelle panier complète cette approche pour les interventions plus ciblées, avec un déport et une rotation utiles lorsque le point de travail se situe latéralement par rapport à l’axe ferroviaire. Cette organisation convient aux travaux caténaires, aux contrôles techniques et aux opérations de maintenance où la précision du positionnement compte autant que l’accès.
Choisir une nacelle rail-route selon le terrain d’intervention
Le choix d’une nacelle rail-route dépend de la voie, de l’environnement ferroviaire, du type d’accès recherché et de la zone à atteindre. La Neotec Elan C3 Green-e répond aux interventions ferroviaires où l’accès en hauteur doit rester compatible avec les contraintes de voie, de déplacement et de positionnement. Pour élargir le choix dans la même famille, la Platform Basket RR14 peut être étudiée lorsque le chantier nécessite une autre configuration de nacelle rail-route. La Neotec Elan D2 permet de rester sur une approche proche, adaptée aux opérations ferroviaires spécialisées. Pour les travaux en hauteur sur infrastructure rail-route, la Neotec Sky C14 Green-e complète les options disponibles selon les conditions d’accès et l’organisation du chantier.