Location SENNEBOGEN 653E en Île-de-France
- Capacité maximale : 50 t
- Pick & Carry : 38 t à 4 m
- Flèche principale : de 9,4 à 30,4 m
SENNEBOGEN 653E : 50 t, flèche de 30,4 m et Pick & Carry
La location SENNEBOGEN 653E répond aux opérations qui exigent une capacité élevée tout en conservant la mobilité d’un châssis chenillé. La capacité maximale atteint 50 t et le constructeur indique une capacité Pick & Carry de 38 t à 4 m de portée. Ces valeurs correspondent à des configurations précises : la charge réellement admissible dépend du rayon, de la longueur de flèche, du ballast, de la largeur de voie et des conditions de déplacement.
La flèche principale Full-Power Boom se déploie hydrauliquement de 9,4 à 30,4 m. Elle peut être télescopée en continu par joystick, y compris sous charge dans les limites prévues par les tableaux du constructeur. Une fléchette rabattable de 6,5 m ou une extension de 13 m porte la longueur de l’ensemble jusqu’à 43,3 m. Le choix entre flèche principale, runner et fléchette doit donc être arrêté à partir du poids brut au crochet, de la hauteur et du rayon nécessaires.
Cette configuration convient notamment à la pose d’éléments préfabriqués, de charpentes, de composants d’infrastructure ou d’équipements industriels lorsque plusieurs positions de travail sont prévues dans la même emprise. La SENNEBOGEN 653E complète la gamme des grues télescopiques sur chenilles pour les chantiers où la translation contrôlée et le télescopage en charge apportent un avantage opérationnel réel.
Valider la configuration SENNEBOGEN 653E
Pour valider la location SENNEBOGEN 653E, transmettez le poids brut au crochet, le rayon, la hauteur, les dimensions d’accès et la nature du sol via la demande de devis. Ces éléments permettent de contrôler la courbe de charge, le ballast, les équipements de flèche et l’organisation du transport.
Conseil technique par téléphone
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Châssis télescopique, transport de 3 m et travail jusqu’à 4°
Le châssis T41/380 possède une voie télescopable hydrauliquement. Avec les tuiles de 700 mm, la largeur minimale de transport est de 3 m et la vitesse de translation atteint 2,9 km/h. La masse en ordre de marche annoncée est d’environ 50 200 kg dans la configuration comprenant la fléchette de 13 m, deux treuils, le contrepoids de tourelle de 8,9 t et le contrepoids de châssis de 5,5 t. Sans ce dernier, la masse de transport indiquée descend à environ 44 700 kg.
Le constructeur prévoit également des tableaux de charges réduites pour travailler avec une inclinaison allant jusqu’à 4°. Cette possibilité ne vaut pas autorisation générale sur toute pente : le dévers, la longueur de flèche, la position du ballast et la charge doivent correspondre au tableau retenu. La portance du terrain, les remblais, regards, réseaux enterrés et changements de niveau restent à contrôler avant le déchargement.
Le trajet Pick & Carry doit lui aussi être préparé : voie dégagée, sol continu, rayon de giration suffisant, vitesse maîtrisée et zone d’exclusion. Lorsque le support doit être protégé ou renforcé, des plaques de roulage peuvent être intégrées après vérification de leur dimensionnement. Avant toute location SENNEBOGEN 653E, les dimensions du convoi, la zone de montage et le parcours interne doivent être validés ensemble.
Ballast de 14,4 t, cabine Maxcab et contrôle SENCON
La configuration complète associe un contrepoids de tourelle de 8,9 t et deux éléments de contrepoids de châssis totalisant 5,5 t. Leur présence influe directement sur les tableaux de charge, la masse transportée et l’organisation du montage. La zone de préparation doit donc offrir la portance et l’espace nécessaires à la manutention du ballast, aux mouvements du châssis et à l’installation du moufle ou de la fléchette retenue.
La cabine Maxcab s’incline de 15° pour améliorer la visibilité vers la charge et la tête de flèche. Les caméras arrière et latérale complètent le contrôle de l’environnement immédiat. Le moteur Stage V développe 129 kW, tandis que l’interface SENCON affiche les données essentielles du limiteur de couple et conserve les événements de fonctionnement. Le système hydraulique Load Sensing/LUDV délivre jusqu’à 310 l/min sous une pression de service maximale de 330 bar afin de coordonner plusieurs mouvements avec précision. Ces équipements assistent l’opérateur, mais ne remplacent ni l’abaque correspondant à la configuration ni le balisage de la zone de travail.
Le choix du modèle doit rester proportionné au besoin. La SENNEBOGEN 643E peut être comparée lorsque la charge et le gabarit relèvent d’une classe inférieure ; la LIEBHERR LTR 1060 offre une référence de 60 t lorsque le rayon ou la charge l’exige. Si l’implantation depuis une voirie est plus adaptée qu’un déplacement sur chenilles, une grue mobile ou un camion-grue peut également être étudié.